- 德國BERNSTEIN博恩斯坦
- 德國BURKERT寶德
- 德國HYDAC賀德克
- 德國E+H恩格斯豪斯
- 德國IFM易福門
- 德國SICK施克
- 德國PILZ皮爾茲
- 德國REXROTH力士樂
- 德國P+F倍加福
- 德國愛普EPRO
- 德國FESTO費斯托
- 德國HAWE哈威
- 德國SAMSON
- 德國TURCK圖爾克
- 德國BALLUFF巴魯夫
- 德國STAUFF西德福
- 德國KUBLER庫伯勒
- 德國SOMMER-AUTOMATIC索瑪
- 德國SCHMERSAL施邁賽
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KNF氣泵工作原理
氣泵的工作原理是:發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸,從而驅(qū)動活塞進(jìn)行打氣,打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。當(dāng)儲氣簡內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項開調(diào)壓閥閥門;當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門,進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道,并通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開,從而使氣泵空負(fù)荷運轉(zhuǎn),達(dá)到減少動力損耗,保護(hù)氣泵的目的。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位,斷開氣泵的控制氣路,
氣泵又重新開始打氣。
氣泵的冷卻方式是利用發(fā)動機的冷卻液對其進(jìn)行冷卻。
發(fā)動機的冷卻液由水道經(jīng)水管線進(jìn)入氣泵,
在氣泵內(nèi)循環(huán)后又由水管線回到發(fā)
動機的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。
氣泵的潤滑方式是利用發(fā)動機的機油進(jìn)行潤滑。
發(fā)動機的機油經(jīng)
油道通過油管線進(jìn)入氣泵曲軸內(nèi)的油道,
以潤滑軸瓦和連桿瓦,
之后回到氣泵的曲軸箱內(nèi),
曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機油通過飛濺潤滑的方式
對缸套及活塞進(jìn)行潤滑。
zui后氣泵曲軸箱內(nèi)的機油通過管線又流回到
發(fā)動機的油底殼內(nèi)進(jìn)行冷卻.